La EV-ŝoforo povas kontroli la ŝargan agadon de sia EV Chaging Point uzante sian poŝtelefonon aŭ ajnan alian retan ebligitan aparaton, permesante al ili monitori/registri sian tutan ŝargan agadon, datumojn kaj historion.Havebla kun ŝarĝa ingo Tipo 2, Reĝimo 3 aŭ ligitaj kablokonduktiloj proponantaj ŝarĝan rapidon de 3.6kw, 7.2kw, 11kw, 22kw.
Kazo de loĝejo | Plasto |
Loko de muntado | Subĉiela/Endoma (permanenta muntado) |
Ŝarga Modelo | Modelo 3 (IEC61851-1) |
Ŝarga Interfaco Tipo | IEC62196-2 Tipo 2 ingo, Tethered laŭvola |
Ŝarga kurento | 16A-32A |
Montru | RGB Ged-indikilo kiel normo |
Operacio | Aplika monitorado + RFID-kartoj kiel normo |
IP Grado | IP65 |
Operacia Temperaturo | -30 °C ~ +55 °C |
Operacio Humideco | 5% ~ 95% sen kondensado |
Operacio Sinteno | <2000 m |
Malvarmiga metodo | Natura aermalvarmigo |
Enfermaĵo Dimensioj | 390x230x130mm |
Pezo | 7KG |
Eniga Tensio | 230Vac/380Vac±10% |
Eniga Ofteco | 50Hz |
Potenco de eligo | 3.6/7.2KW, 11/22KW |
Eliga Tensio | 230/380Vac |
Eliga Kurento | 16-32A |
Standby elektra konsumo | 3w |
Protekto kontraŭ terfuĝo (Tipo A+6mA DC) | √ |
2ed Tipo A rcmu sur PE-drato | √ |
PEN-protekto kiel normo | √ |
Neniu terstango bezonata kiel normo | √ |
Sendependaj AC-kontaktiloj | √ |
Sendependa MID-mezurilo kiel normo | √ |
Solenoida ŝlosa mekanismo | √ |
Krizhalto Butono | √ |
Ĉefcirkvito CT por ŝarĝekvilibro | √ |
Suna cirkvito CT | Laŭvola |
Bateria cirkvito CT | Laŭvola |
Ne necesas terstango | √ |
PEN/PME-faŭlprotekto | √ |
Velditaj kontaktoj detekto | √ |
Protekto kontraŭ trotensio | √ |
Subtensia protekto | √ |
Superŝarĝa protekto | √ |
Super aktuala protekto | √ |
Protekto de Mallonga Cirkvito | √ |
Protekto kontraŭ terfuĝo A+6mADC | √ |
Tajpu A rcmu sur PE-drato (nova versio) | √ |
Terprotekto | √ |
Trotempe protekto | √ |
Duobla Izoliĝo | √ |
Aŭtomata Testo | √ |
Tera Konekto-Testo | √ |
Kontraŭ-manipulado alarma | √ |
OCPP1.6 Protokolo-Administra Platformo | √ |
Subadministradaj Kontoj por Operaciistoj | √ |
Agordita LOGO kaj Reklamo sur Platformo | √ |
Aplika Sistemo de iOS kaj Android | √ |
Senlima Funkcio al Dividita en sub-App-sistemo | √ |
Retaj Kontoj pri Administrado de App por Operaciistoj | √ |
Sendependa App-sistemo (Personigita LOGO kaj reklamo) | √ |
Ethernet/RJ45-Konekto-Interfaco kiel normo | √ |
Wifi-Konektebleco kiel normo | √ |
RFID-funkcio por eksterrete kiel normo | √ |
Inteligenta ŝarĝo App Monitorado | √ |
Defaŭlta Ekster-pinta Ŝarga App Monitorado | √ |
Hazarda Prokrasta App Monitorado | √ |
Respondo de DSR-Serva App Monitorado | √ |
Tuta Potenca App Monitorado | √ |
Hejma Ŝarĝo Ekvilibro App Monitorado | √ |
Loĝdoma Sun Power App Monitorado | Laŭvola |
Loĝdoma Bateria Banka Apo Monitorado | Laŭvola |
Loĝeja Aera Fonto Hejtado App Monitorado | Laŭvola |
Aliaj Hejmo Smart Devices App Monitorado | Laŭvola |
Pago per kreditkartoj | Laŭvola |
Pago per RFID-kartoj | Laŭvola |
Suna+Baterio+Smart Charge All-In- One | Laŭvola |
BS EN IEC 61851-1:2019 | Elektra veturilo konduktiva ŝargado sistemo.Ĝeneralaj postuloj |
BS EN 61851-22:2002 | Elektra veturilo konduktiva ŝargado sistemo.Ŝarga stacidomo de elektra veturilo de AC |
BS EN 62196-1:2014 | Ŝtopiloj, enirejoj, veturiloj-konektiloj kaj veturilaj enirejoj.Kondukta ŝarĝo de elektraj veturiloj.Ĝeneralaj postuloj |
Aplikeblaj Regularoj | Reguloj pri Elektromagneta Kongrueco 2016 |
Regularo pri Sekureco pri Elektraj Ekipaĵoj 2016 | |
Reguloj: limigo de danĝeraj substancoj (RoHS) | |
Regularo pri Radio Ekipaĵo 2017 | |
BS 8300:2009+A1:2010 | Dezajno de alirebla kaj inkluziva konstruita medio.Konstruaĵoj.Kodo de praktiko |
BSI PAS1878 & 1879 2021 | Energiaj Inteligentaj Aparatoj - Sistemfunkcieco kaj arkitekturo & Postulflanka responda operacio |
Direktivo pri Elektromagneta Kongruo 2014/30/EU | |
Direktivo de malalta tensio 2014/35/EU | |
EMC Konformeco: EN61000-6-3:2007+A1:2011 | |
ESD-Konformeco: IEC 60950 | |
Instalado | |
BS 7671 | Kablaj Regularoj 18-a eldono+2020EV Amendo |